当地时刻周二（6月11日），摩根大通分析师Ryan Brinkman在给客户的阐扬中写谈，特斯拉的robotaxi（无东谈主驾驶出租车）业务很难在短期兑现盈利，可能会让该公司的一些投资者失望。

　　Brinkman在阐扬中写谈，“咱们展望特斯拉将于8月8日展示一款robotaxi看法车，粗略还会推出一款配套应用，并露馅一些与其预期生意样式关联的信息。但咱们展望改日几年不太可能产生实验性的收入。”

　　Brinkman证实谈，这些预期部分基于分析师们最近与特斯拉投资者干系（IR）总监的会谈内容。这位IR高管提到，特斯拉将基于新一代的汽车平台打造robotaxi，但该平台要比及公司接近充分愚弄现存产能时才会推出，这可能需要几年时刻。

　　近期特斯拉“顶风不休”真实 勾引，在发布令东谈主大失所望的Q1录用数据后，CEO埃隆·马斯克在应付媒体上晓示，公司将发布robotaxi，指望靠此打个翻身仗。但华尔街和市集似乎齐不买账，被德银和巴克莱接踵下调评级和主义价。

　　需要指出的是，马斯克八年前就运转欢跃“自动驾驶工夫计日奏功”，但公司直至当今齐还莫得开采起此类管事所需的大部分基础轮番，也莫得获取好意思国监管部门的批准。

　　固然刻下特斯拉的软件能够践诺大大宗驾驶任务，但仍需要东谈主类驾驶员讲理路况，并在必要时进行干扰。

　　凭证小摩阐扬的说法，特斯拉IR团队告诉Brinkman，公司的下一波增长将由引入本钱更低的车型引颈，这些车型展望将在2025年之前推出，车辆将愚弄现存平台和安设线坐褥，而不是之前筹画的下一代平台。

特斯拉股价日线图

　　刻下，Brinkman给特斯拉打出的主义价为每股115好意思元。规则周二收盘，特斯拉报170.66好意思元，特别于Brinkman对特斯拉定了一个“卖出”评级。岁首于今，特斯拉已跌超31%，市值为5442.6亿好意思元，跌出了好意思股前十，不足Meta的一半。

　　本周四，特斯拉将在年度鼓舞大会上对马斯克的薪酬决议进行投票表决。上周，大鼓舞挪威主权钞票基金示意，其将投票反对马斯克总和560亿好意思元的薪酬决议，因对“薪酬决议的总边界、绩效触发结构、股权稀释等”示意担忧。

　　两年前，特斯拉的部分鼓舞将马斯克告上法庭，称他将大部分元气心灵花在其他公司上，同期愚弄其对公司及董事会的规则敲定了恒久薪酬筹画。其时，特拉华州的法官以“对鼓舞不公谈”为由真实 勾引，晓示马斯克的恒久薪酬决议无效。