寰球好，我是逸哥反差 为不知，别称车辆坚定评估师。

买过二手车的一又友应该齐碰到过这样的桥段↓

客户：雇主，你这车是什么车况？

车商：全车原版。

客户：哦····

这险些是宇宙二手车商长入的理论禅，致使连我我方齐习尚于这样抒发，天然我不事车商。

多年之前我给客户验车，对于这种所谓的全车原版，如果发现车有问题，车商的反馈无非就那几种，不招供，反咬我不专科，要么等于揣着判辨装隐隐，和稀泥，再或者等于趁着我还没奉告客户车况的时刻暗暗给我塞红包。

不外阿谁时刻，如果明知车有问题，被指出来后，车商如故莫得太多的底气去反驳的，应酬拿个凭据摆在他们眼前就足以让他们哑口窘态。

然则我不知谈你们有莫得发现，近几年车商报车况似乎底气十足，致使明知有问题也敢咬死车是没问题的。

你们知谈这是为什么吗？

其实这有一大部分原因是因为第三方检测机构导致的，天然我我方也属于第三方机构，然则这事儿如故得给寰球说说。

咫尺的二手车商，至少齐会有一家合营的第三方机构，然后在售的车齐会有这家机构对应的检测申诉，如果你去买车问到车况的时刻，车商一般齐会径直发给你一份电子的或者径直等于一份纸质的检测申诉。

那么这种情况，如果出了恐怕，车商完全不错把包袱推到第三方身上，因为第三方检测诞妄齐会有个说法，我见过最离谱的等于赔付十倍检测费，总之，终末不管若何解决，车商哪里反恰是撇得六根清净。

至于为什么有的申诉会与真实车况不符，有这样几个原因，第一是检测师的水平确乎到那里了，真看不出来，第二等于因为检测师齐属于一线东谈主员，车商的操作空间比拟大，容易被行贿。

大意情况等于这样，总之，第三方机构和车商合营这事儿，我一直是比拟抹杀，偶尔给客户验车时，看到车行墙上贴着某某车行联袂某某机构，我合计吧，你要联袂也不错，但请不要再叫第三方了，毕竟齐手拉手好一又友了~

说的有点儿多了，不外这也恰是咫尺二手车商场的一个近况，那接下来咱们就来聊聊今天的检测共享吧。是一台挺贵的车，劳斯莱斯魅影↓

这台车是18年的，两万多公里，客户说卖家给他先容的车况是全车原版。

有买这种车财力的东谈主基本齐是东谈主精，咱们这客户亦然一样反差 为不知，他天然不会完全信托卖家说的话，能看上车最主要原因如故眼缘，终末车况，如故得找专科得东谈主来看。天然，这里说的专科的东谈主折服等于我了~

发达检测前，我先管卖家要了车子的手续，查验了下，手续没什么问题，过户次数未几，不外却有两次热枕变更记载，白色的车，半途贴过一次玄色的改色膜，自后又变总结了。

出厂名牌在副驾驶位置，通达车门就能看到，查对一下车架号，详情是归并台车。

咫尺咱们运行查验外不雅，因为车衣的起因，一些微小的划痕折服就看不出来了，这个需要提前声明，除非说车商让把车衣撕掉。

饶了一圈，肉眼看到了一个比拟昭彰的问题，左后尾灯缺陷过大，显着这之前是有过拆装的。除此除外，在外不雅上肉眼很难找到污点。

漆膜仪检测，因为有车衣存在，是以漆膜仪测出来的厚度也会有极少的误差，但不会差太多。

抠开机盖，运行检测发动机舱。对了，有个问题健忘说了，寰球应该看到车子的中网了吧？平方情况应该是亮银色的，然则这个却是玄色，是因为之前车子改色贴过玄色车衣，收复的时刻中网莫得回话，玄色的膜还留在上边，就成了咫尺这个容貌。

查验机盖固定螺丝发现存昭彰的拆装位移踪迹。

前保障杠，不仅拆过，何况固定孔位还裂开了，这装配师父推测是怕装不紧，往死里拧。另外寰球应该也看到了，保障杠边际处的油漆也零星了。

接续查验，发现翼子板内侧有东谈主为开垦留住的残留胶纸标签等。

左侧减震塔顶有昭彰的拆装踪迹。

咫尺咱们来看发动机本质，N74B66A，老演员了，魅影、曜影，包括同期期的古念念特，用的齐是它。

静态检测下，发动机未发现存维修及渗漏油的踪迹。

通达机油加注口，里面未发现荒谬，至于油水···看着办吧~

机舱的情况大意等于这样，小谬误，没结构件事故，接下来咱们来看后备箱。

魅影这款车其实是一台跑车，天然有四个座，但施行坐两个东谈主的时刻才是最舒心的。是以，以乘坐两东谈主的程序来看，这车的后备箱照旧算利弊常的大了。

后备箱下边铺的这个板子，挺大的，为了浅显检测得先拿出来。

敞亮多了吧？金属完全线路在外。不外这还不够，后围板等位置依然是看不到，需要进行进一步拆解。

这回看的就比拟了了了，查验后详情车子后部莫得事故撞击开垦踪迹。

咫尺咱们来查验内饰，望望这台两万多公里的车，内饰会是个什么容貌。

先把车门看了，查验未发现拆装踪迹。

座椅，打眼儿一看好像没啥，然则仔细看中间的花孔，如故有昭彰拧动踪迹的，紧固标的更为昭彰。其实仅是拆装，倒也没啥，干系词等我查验到安全带的时刻，发现了件有深嗜的事儿↓

看到没？这安全带上有蓝色的图章，和座椅上的热枕完全一致，这是什么原因呢？

这张图看的就比拟昭彰了，不仅安全带上有，在座椅里面支架里不异也有喷涂的踪迹，也等于说，这座椅是后喷的浆！至于原因····多半齐是因为开垦。

坐上车接续检测，燃烧启动，发动机运转未见荒谬，内饰功能在咫尺情况下检测未见荒谬。

电脑检测，变速箱里程数和车辆仪内外程数一致，这里看似没什么问题，然则等我看到下一则数据的时刻就不这样认为了↓

看到莫得？17年坐褥这个没啥，然则在21年底的时刻，变速箱却有编程记载。有了这一前提。车子的公里数就无法得到保证了。同期我又料想了座椅喷浆的踪迹，这种皮质喷浆无非就俩原因，一种是开垦，另一种是改换。

何况我刚也看了，喷浆的位置齐是频繁磨损的位置，莫非果真是在掩饰磨损踪迹，这车调表了？

为了考证心中的彭胀，内饰检测完后我又速即下车，查验了下其它能佐证公里数的细节，刹车盘比拟昭彰，试问，你们两万公里车的刹车盘会磨损成这个容貌吗？

总之，对于这台车的里程数，种种迹象齐评释了它是有调表的，只不外因为电脑再行编程，之前的数据一齐覆盖，无法赢得到它施行的确的公里数。

今日检测到这儿的时刻，就莫得在接续检测下去了，因为客户对车况不是很雀跃，原理也很约略，天然莫得事故，然则和全车原版这四个字如故有一定差距的。

这台车来之前，客户天然莫得交定金，然则也不会就这样算了，如故得和卖家说谈说谈，毕竟搭着检测费和路费以实时辰，对客户也算是有一丝儿小小的耗损，主如若这种事儿让东谈主情绪很堵，卖车为什么不行好好卖？非得藏着掖着。

和卖家说的时刻，卖家最运行亦然拿着他们的检测申诉说事儿，说没神话过咱们，折服没他们阿谁专科。

对于盛名度这事儿，我不反驳，东谈主家品牌告白作念的确乎给力，咱们比不了。然则专科度这个，我合计如故拿凭据语言比拟好，是以我就径直把检测发现问题的凭据给他看，大多量的凭据还齐是比拟径直昭彰的，他也无力反驳，然则针对公里数的问题，他不管若何也不招供，说那些凭据评释不了什么，非得让我读出真实公里数才智评释调表。

我这东谈主天然秉性还行，但有的时刻也挺较真，按照卖家所说，如果说，非要找到原始公里数才智评释调表，那这个世界上好多事儿多说不清了，但不成我丢了东西还得让我把东西找总结才智评释我丢过吗？像这台车其实还好一丝，仅仅把电脑再行编程，有的径直换了新电脑，你上哪去读数据去？

这个世界等于这样，你永久叫不醒装睡的东谈主，看成遵纪遵法好公民的咱们，只可退一步反差 为不知，海阔太空~